Άρθρο: | 12.9 καρύδι μπουλονιών διαδρομής αρότρων | Υλικό: | Χάλυβα άνθρακα |
---|---|---|---|
Αριθμός μοντέλου: | PC300/ PC400/ D65/ D85/ D155/ D355/ D375/ D275 | Τελείωσε.: | ΨΕΥΔΑΡΓΥΡΟΣ, Απλό, Μαύρο |
Βάρος: | Προαιρετικό | Χρώμα: | Ο Μαύρος ή άλλος |
Codition: | Νέο | Τεχνική: | Σφυρηλάτηση |
Ονομασία: | Εμπορεμπόριο απευθείας από εργοστάσιο οδοντωτήρα οδοντωτήρας οδοντωτής βρόχος 4J8622 9S1351 1D4634 | ||
Επισημαίνω: | D85 Σιδηροτροχιές για εξορυκτήρες,PC400 Σιδηροδρομικές βίδες από χάλυβα άνθρακα,D355 βρόχος τροχιάς εξορυκτήρα |
Χαρακτηριστικό | Τιμή |
---|---|
Είδος | 12.9 Μπουλόνι τροχιάς άροτρου με παξιμάδι |
Υλικό | Ανθρακούχος Χάλυβας |
Αριθμός Μοντέλου | PC300/ PC400/ D65/ D85/ D155/ D355/ D375/ D275 |
Φινίρισμα | ΨΕΥΔΑΡΓΥΡΟΣ, Απλό, Μαύρο |
Βάρος | Προαιρετικό |
Χρώμα | Μαύρο ή Άλλο |
Κατάσταση | Καινούργιο |
Τεχνική | Σφυρηλάτηση Χύτευση |
Τα μπουλόνια τροχιάς εκσκαφέα από ανθρακούχο χάλυβα υψηλής αντοχής έχουν σχεδιαστεί για βέλτιστη απόδοση σε απαιτητικά περιβάλλοντα κατασκευών και εξόρυξης. Αυτά τα κρίσιμα εξαρτήματα διατηρούν την ακεραιότητα της συναρμολόγησης της τροχιάς, εξασφαλίζοντας τη σταθερότητα των μηχανημάτων σε διάφορα εδάφη.
Παράμετρος | Περιγραφή |
---|---|
Βαθμός | 4.8, 8.8, 10.9, 12.9 |
Υλικό | Ανθρακούχος Χάλυβας |
Τεχνική | Σφυρηλάτηση Χύτευση |
Επιφανειακή Επεξεργασία | Μαύρο Οξείδιο, Γαλβανισμένο με Ψευδάργυρο, Φωσφορικό, Dacromet |
Τεχνολογία | Ψυχρή Διαμόρφωση, Θερμή Σφυρηλάτηση |
Κάθε μπουλόνι είναι επικαλυμμένο με λάδι αναστολέα σκουριάς και τυλιγμένο ξεχωριστά σε ανθεκτικό στη διάβρωση φιλμ. Στη συνέχεια, συσκευάζονται σε χαρτοκιβώτια βαρέως τύπου με εσωτερικά χωρίσματα για προστασία. Οι αποστολές τοποθετούνται σε παλέτες, συρρικνώνονται και ασφαλίζονται με ταινίες δεσίματος για ασφαλή μεταφορά.
Η ομάδα μας παρέχει ολοκληρωμένη υποστήριξη, συμπεριλαμβανομένης της καθοδήγησης επιλογής μπουλονιών, των διαδικασιών εγκατάστασης, των προδιαγραφών ροπής και της βοήθειας για την αντιμετώπιση προβλημάτων. Προσφέρουμε συστάσεις συντήρησης για την παράταση της διάρκειας ζωής των μπουλονιών και τη βελτιστοποίηση της απόδοσης του συστήματος τροχιάς.